EL2 – OAK toujours devant

OAK Racing achève la première journée d’essais à Inje en conservant la tête du classement.

OAK Racing et Ho-Ping Tung se maintiennent en tête du classement au terme de la seconde séance d’essais, et améliorent en bouclant son meilleur tour en 1:25.341. Derrière, les écarts se resserrent puisque l’Oreca #27 du Eurasia Motorsport passe sous la barre de la seconde de retard, et cède 769 millièmes de retard à l’équipe française.

Statu quo en CN où le Craft Bamboo Racing conserve le commandement de la catégorie mais n’améliore pas son meilleur chrono de la journée. La Wolf B08 pointe avec 5 secondes de retard sur la Ligier #77.

Hiérarchie similaire en GT avec toujours un triplet Team AAI. C’est la BMW Z4 #90 qui s’est chargé de signer le meilleur temps de la première séance devant l’autre BMW #91 et la Mercedes SLS #92. La Ferrari du Python est toujours derrière mais avec un écart plus conséquent de 9 secondes.

Les pilotes auront encore une troisième et dernière séance d’essais matinale avant de s’attaquer aux qualifications qui auront lieu dans le courant de l’après-midi.

Résulats EL2

 

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