EL2 – OAK Racing se montre

Meilleur temps du OAK Racing dans la seconde d’essais libres.

OAK Racing ne s’est pas fait attendre avec sa Ligier JSP2 puisque Gustavo Yacaman et Alex Brundle ont repris le commandement du TUSCC aux Daytona Prototypes. C’est Alex Brundle qui s’est chargé d’effectuer le meilleur temps de le session en 1:58.292, le Britannique est pour le moment le seul pilote à être passé sous la barre des 2:00.000. Joao Barbosa échoue au 2e rang avec plus de 1,5 secondes de retard. Wayne Taylor Racing, Extreme Speed Motorsport et Spirit of Daytona complètent le Top 5. Starworks Motorsport reprend la tête de la catégorie LMPC au PR1/Mathiasen qui retombe en 2e position. Les Oreca FLM du RSR Racing se maintiennent dans le Top 5 en 3e et 4e position. 8Star Motorsport se charge de compléter le Top 5.

Porsche conserve le commandement du GTLM et reprend la tête du GT Daytona. La Porsche #910 du tandem Makowiecki-Pilet décroche encore une fois le meilleur chrono de la séance en 2:05.116. L’autre Porsche officielle #911 récupère la 2e place tandis que la Ferrari du Risi Competizione se hisse dans le Top 3. La troisième Porsche (#912) perd une place et obtient le 4e temps. Le Top 5 est complété par la Corvette #3 et la BMW #56. Park Place Motorsport récupère les commandes du GTD. Alex Job Racing place une seconde Porsche dans le Top 3 avec la #22 aux mains de Leh Keen. AIM Autosport remonte au 3e rang. NGT Motorsport en fait de même et s’empare de la 4e place. TRG-AMR chute en 5e position.

 

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