EL1 – Les Daytona Prototypes ouvrent la voie
- Updated: August 9, 2014
Coup d’envoi des essais à Road America !
Michael Shank Racing s’adjuge le meilleur temps de la première séance d’essais libre à Road America. Ozz Negri s’est chargé d’établir la première référence du weekend en 1:58.036. La Riley-Ford devance une première formation de Corvette composée, dans l’ordre, de la #10 du Wayne Taylor Racing à moins de 9 centièmes, la #90 du Spirit of Daytona Racing, et la #5 de l’Action Express Racing. La HPD ARX-03b #2 est la première LMP2 en se classant 5e devant l’autre LMP2 du OAK Racing.
Pour leurs retours, la DeltaWing n’a pu boucler que 11 tours à cause d’un problème mécanique, et signe le 10e temps. La Riley -Honda a complété 19 tours et prend le 18e rang provisoire, 11e chrono de la catégorie Prototype.
RSR Racing se charge de s’emparer du commandement de la catégorie LMPC en réalisant un doublet provisoire. Jack Hawksworth place la #08 devant la #09 avec son meilleur temps en 2:01.165. CORE autosport suit en 3e position grâce à Colin Braun. Les Oreca FLM du 8Star Motorsport et du PR1/Mathiasen Motorsports complètent le Top 5.
Retour aux couleurs traditionnels pour la Dodge Viper #91 qui réalise le meilleur temps de la catégorie GTLM en 2:05.659 grâce à Marc Goossens. Pierre Kaffer et Risi Competizione suivent en 2e position à plus de 8 dixièmes tandis que la BMW #56 de Dirk Muller complète le tercet de tête. 5 constructeurs différents aux 5 premières places étant donné que la Corvette Racing #3 et la Porsche #912 prennent les 4e et 5e places.
TRG AMR prend le commandement provisoire du GTD avec James Davison qui réalise son meilleur tour en 2:10.607. Snow Racing et Magnus Racing termine 2e et 3e. Le Turner Motorsport suit en 4e position avec la BMW Z4 #94. Porsche est très présent dans ce Top 5 puisque la Porsche #22 de l’Alex Job Racing est 5e.
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