EL1 – Race Performance comme référence

L’Oreca 03 #34 du Race Performance se hisse en tête à l’issue de la première séance.

Le coup d’envoi de la troisième manche de l’European Le Mans Series a été donné avec la première séance d’essais libre. A l’issue de cette session matinale, c’est l’Oreca #34 du duo Frey/Mailleux qui a ouvert la voie en signant une première référence en 1:24.163. La Suisse est à l’honneur dans cette séance puisque le Morand Racing obtient le 2e temps à 3 dixièmes. Les hommes forts du Mans suivent dans le classement avec en tête de cortège, la Zytek victorieuse du Jota Sport qui décroche le 3e rang provisoire devant l’Alpine 450b, 4e, et la Ligier JSP2 #46 du Thiriet by TDS Racing qui complète le Top 5.

Malgré les modifications des BoP en GTE et en GTC, Ferrari reste devant en LMGTE. Le SMP Racing signe le meilleur chrono en GTE avec sa Ferrari #72 en 1:30.050. 6 dixièmes derrière, la Ferrari du Team Sofrev ASP du trio Ayari/Barthez/Pons. Le Gulf UK Racing parvient à s’interposer dans la meute italienne en plaçant son Aston Martin en 3e position. Les Ferrari #66 et #55 du JMW Motorsport et de l’AF Corse complète le Top 5. La première Porsche, la #76 de l’IMSA Performance, est reléguée en 8e position.

ART Grand-Prix et la McLaren #98 s’emparent provisoirement du commandement du GTC en bouclant les 4,326km du circuit autrichien en 1:31.272. Ferrari n’est pas très loin puisque ce ne sont pas moins de quatre 458 Italie GT3 qui s’immiscent dans le Top 5. C’est à nouveau le SMP Racing qui porte au mieux les couleurs de la firme de Maranello en se classant 2e avec la #57 et en positionnant la #71 et la #73 en 4e et 5e position. Intercalée dans la formation russe, la Ferrari #95 de l’AF Corse.

Résultat EL1