Preview des 6H d’Austin
- Updated: September 18, 2014
La rentrée du FIAWEC à Austin.
Cela faisait depuis plus de deux mois que les fans du FIAWEC trépignaient d’impatience après une 81e édition des 24 Heures du Mans qui avait vu la 16e victoire du constructeur d’Ingolstadt au terme d’une lutte mouvementée. Après l’Europe, place aux Etats-Unis. Berceau du sport-mécanique et notamment de l’endurance avec Sebring, Daytona, Road Atlanta, Road America, Laguna Seca, ou encore Lime Rock pour ne citer qu’eux. Afin d’honorer le nouveau de cette épreuve texane, les organisateurs n’ont pas oublié de convier le nouveau championnat national d’endurance très relevé : le Tudor United SportCar Championship.
Le circuit :
Le circuit des Amériques a accueilli le FIAWEC pour la première fois en 2013. Le circuit mesure 5,513km et comporte 20 virages. Les pilotes emprunteront ce circuit pendant 6 heures de course.
Les engagés :
29 autos seront allignées au départ de la 4e épreuve du calendrier 2014 du FIAWEC. En plus des habitués du débuts de saison où le note tout de même le retour de Loïc Duval chez Audi après sa spectaculaire sortie de piste, le remplacement de Kazuki Nakajima par Mike Conway, et l’arrivée de Tsugio Mastuda chez KCMG en LMP2, de nouvelle monture font leur apparition ou leur retour. Commençons tout d’abord par la Lotus T129-AER qui fera enfin ses débuts après de nombreux reports de dernière minute. La concurrente des Rebellion R-One sera confiée à Christophe Bouchut et James Rossiter.
En LMP2, G-Drive Racing fera ses débuts avec la nouvelle Ligier JSP2 et conserve son trio Rusinov-Pla-Canal. En plus des Oreca du KCMG et du SMP Racing, s’ajoutera la HPD-ARX 03B du Extreme Speed Motorsport afin que l’équipe américaine puisse faire un premier essais avant un programme complet en 2015, peut-être. Scott Sharp, Ryan Dalziel et Ed Brown feront partie de l’expédition.
En GTE-Pro, Corvette viendra s’inviter dans le match Aston Martin-Ferrari-Porsche, comme au Mans, où la Corvette C7-R #73 avait décroché la 2e place et la #74 avait longtemps bataillé pour la tête de course avant de connaitre des problèmes techniques.Notons aussi le retour de l’Aston Martin #99 qui avait déclaré forfait au Mans après une violente sortie de piste. Pas de changement important en GTE-Am si ce n’est la présence du Krohn Racing qui profitera du weekend pour annoncer son programme 2015. Prospeed Compétition aura à cœur de retrouver son pilote accidenté Matthieu Vaxivière qui est prêt pour la suite de la saison, et de faire rouler sa nouvelle acquisition : une Porsche 911 RSR.
Le grand Marshall : Gérard Larousse
Météo :
Jeudi : nuages et possibilité de pluie
Vendredi : nuages et possibilité de pluie
Samedi : passages nuageux
Dimanche : passages nuageux
Le thermomètre ne dépassera pas la barre des 31°C
Horaires :
Jeudi :
EL1 : 21H45-23H15
Vendredi :
EL2 : 2H30-4H00
EL3 : 17H20-18H20
Samedi :
Qualifications : 1H00-2H00
Dimanche :
Course : 00H00-6H00
La course sera à suivre en direct et en intégralité sur Motors TV et Eurosport.
Palmarès :
Record du tour : Benoit Tréluyer (Audi) 1 :47.375
Pole position : Audi Sport Team #2 : 1 :48.355
Vainqueurs 2013 :
LMP1 : Audi Sport Team #2 187 tours
LMP2 : G-Drive Racing #26 178 tours
GTE Pro : Aston Martin #99 167 tours
GTE Am : Aston Martin #96 165 tours
Record du tour en course : Audi Sport Team #1 : 1 :47.375